Db - yzx-1/5-15-50 lpg सिलेंडर वाल्व डिस्सेम्बलिंग मशीन
अवलोकन और उपयोग करता है
यह उपकरण मुख्य रूप से 5kg/15kg/50kg LPG सिलेंडर के वाल्व को अलग करने के लिए उपयोग किया जाता है। उपकरण में मुख्य रूप से फ्रेम, विस्फोट - प्रूफ मोटर, कंट्रोल बटन और सपोर्टिंग सिलेंडर शामिल हैं। इसके अलावा, उपकरण पर क्लैम्पिंग तंत्र, घूर्णन तंत्र और स्पिंडल क्लच लिफ्टिंग तंत्र हैं। डिस्सेम्बलिंग वाल्व एक बटन द्वारा पूरा किया जाता है, स्वचालित क्लैम्पिंग, स्वचालित डिस्सेम्बलिंग वाल्व, स्वचालित स्थिति, पूर्णता के बाद सिलेंडर के स्वचालित ढीलेपन और बोतलों और कन्वेयर लाइनों के लिंकेज को महसूस करता है। इस उपकरण में अच्छी तरह से - डिज़ाइन की गई संरचना, उच्च गुणवत्ता, सुरक्षित और विश्वसनीय प्रदर्शन, कम श्रम की तीव्रता, और वॉल्व को असेंबल करने और असंतुष्ट करने में उच्च दक्षता है। यह तरलीकृत पेट्रोलियम गैस सिलेंडर के वाल्व को अलग करने के लिए आदर्श उपकरण है।
मुख्य तकनीकी पैरामीटर
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मोटर शक्ति उठाना |
1.5kW |
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घूर्णन मोटर शक्ति |
1.5kW |
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मोटर गति |
नहीं .1=1400 r/min |
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स्पिंडल की गति |
नहीं .2=15.5 r/min |
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काम कर रहे हवा का दबाव काम कर रहा हवा का दबाव |
P=0.5 ~ 0.8MPa |
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सिलेबिलिंग सिलेंडर का व्यास |
Φ315-φ425 मिमी |
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क्लैम्पिंग सिलेंडर क्लैम्पिंग सिलेंडर स्ट्रोक का स्ट्रोक |
S =120 मिमी |
यह उपकरण मुख्य रूप से मुख्य शाफ्ट रोटेशन को चलाने के लिए एक इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग करता है, जिससे स्टील सिलेंडर वाल्व को हटाने के लिए बोतल वाल्व क्लैम्पिंग स्थिरता रोटेशन को चलाता है। उपकरणों में प्रत्येक तंत्र के कार्य इस प्रकार हैं:
1। स्टील सिलेंडर क्लैंपिंग तंत्र:
यह सिलेंडर में पिस्टन को चलाने के लिए पिस्टन को आगे और पीछे ले जाने के लिए संपीड़ित हवा का उपयोग करता है, स्टील सिलेंडर के क्लैम्पिंग और रिलीज को प्राप्त करता है;
2। रोटेशन तंत्र:
यह स्पिंडल और स्थिरता को घुमाने के लिए एक सर्वो मोटर द्वारा संचालित होता है, बोतल वाल्व को कसने और ढीला करने को प्राप्त करता है।
3। स्पिंडल क्लच लिफ्टिंग मैकेनिज्म:
स्पिंडल एक लिफ्टिंग मैकेनिज्म, यूनिवर्सल जॉइंट और स्पलाइन क्लच से सुसज्जित है। क्लैंप के साथ, यह ऊपर और नीचे स्लाइड कर सकता है। जब क्लैंप को बोतल वाल्व आउटलेट के साथ गठबंधन नहीं किया जाता है, तो हैंडल को स्पलाइन को विघटित करने के लिए चालू करें, जिससे क्लैंप को स्वतंत्र रूप से घूमने की अनुमति मिलती है। एक बार जब क्लैंप वांछित स्थिति में हो जाता है, तो स्पलाइन को संलग्न करने के लिए हैंडल को वापस चालू करें, और मोटर को बोतल वाल्व को स्थापित करने या हटाने के लिए शुरू किया जा सकता है।
4.Over - संरक्षण तंत्र को कसना:
यह एक एमीटर की सीमा के भीतर सेट किया गया है और एक अतिवृद्धि रिले द्वारा नियंत्रित किया जाता है। बोतल वाल्व कड़ा होने के बाद, यह स्वचालित रूप से रुक जाता है, न केवल घटकों और मोटर को नुकसान को रोकता है, बल्कि वाल्व पर लगातार कसने वाले बल को सुनिश्चित करता है, - ढीला या - कसने से रोकता है।
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